Как и анонсировалось ранее, новый Peugeot 308 предназначен в первую очередь для завоевания еще большей части автомобильного рынка Китая. Годовые продажи по аналитическим данным должны составить 60 тысяч автомобилей. Предложенные автомобили для Китая С — класса из которых седан Peugeot 307 и хетчбэк Peugeot 307, Peugeot 408, а также теперь уже и Peugeot 308 по ожиданиям обеспечит годовые продажи в 150 тысяч автомобилей, что составит 60 процентов общих продаж концерна в 2012 году.



Peugeot 308 был разработан на основе «платформы №2» автомобильной базы французского концерна PSA Peugeot Citro?n Group. Благодаря выпуску новой модели уровень общего производства концерна по предварительной оценке должен вырасти до 1,3 миллиона автомобилей в год. Peugeot 308 является наилучшим представителем С- класса, который сочетает в себе передовые промышленные инновации и приемлемые цены.



Благодаря Шанхайской Национальной конвенции, французский концерн PSA Peugeot Citro?n Group сможет представить свою новинку у 241 дилера Китая, которые расположены в 191 городе Китая.

За последние пол года французский концерн выпустил уже 2 новинки Peugeot RCZ и Peugeot 3008. На очереди последняя третья новинка Peugeot 308, которая в полной мере расширит модельный ряд и товарное предложение для Китая. По ожиданиям представителей французского концерна, новый Peugeot 308 позволит удовлетворить амбиции концерна, а также подняться на одну ступеньку выше в завоевании автомобильного рынка Китая.

Полноприводный мини-кроссовер Peugeot 2008